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RECOMMOND其实汽车现在在高度网络发达的今天!价格已经不再是秘密!你说的武汉一些地方价格便宜,其实大部分都是套路,我相信不久的将来会变成第二个宁波,闻之色变,听着恐怖!便宜的东西往往吸引人,但是便宜背后都是套路!所谓城市套路深,陷进去就无法自拔了!很多所谓精品车,都是噱头,要么事故车,要么必须按揭,收取高额的手续费等其他费用,填补其中的差价!所以建议买二手车在本地买,找个懂车的人,哪怕贵一点,至少维权没那么麻烦!
武汉疫情期还没有结束,手上没多少钱,买个二手车合适吗?看情况了。
如果有必要,如为了工作事业需要,可以的。
如为了代步方便,免去挤公交车之苦,也行。
如果没上班,收入不稳,没啥用途,不一定要买个车。
天天走哪儿都带个车,也累的很。
主要看用途,有没必要购个车。
武汉的二手车怎么样?内幕消息:宁波二手车相关从业人员早已经布局武汉。
宁波现在严打,之前被抓了一波,跑了一波,尤其是武汉,现在那边完全处于真空期,没人监管,去武汉买车,比宁波要危险。我有很多客户先飞宁波看车,觉得价格高,再飞武汉,一台14年的宝马525,那边报价14万,报价(划重点)!这样的例子太多了!
为什么上海的一些二手车很便宜?有几个原因分析一下:
1.北上广这些一线城市,经济发达,越是经济发达的城市,二手车的价格就越是便宜。
2.由于很多上海牌照非常难拍,很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候,特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车,好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过,14年的别克君威,正常情况下能卖11万多,结果7.1万就卖了,因为确实着急了。
3.楼主要小心骗局了,本人亲身经历,当时想花一两万收部老捷达玩玩儿,结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹,说卖三万,抱着好奇的心里就联系了,确定地址之后就过去了,在青浦国际会展中心那边,去了以后是露天停车场,看见实车了,也试开了,没任何问题,当我在犹豫之时,卖家又蹦出了一句,还可以优惠一万,其实当时我是在思考是否是真实的,并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱,当我看到合同之后发现,合同就是一张购买意向书,然后说车子要一周提档,得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱,貌似应该是被骗的客户。
所以楼主碰到便宜的车要小心了,正常情况下便宜一点倒是可以接受,便宜太多,就得看是什么特殊原因了。
武汉二手车哪里买便宜最可靠?爱之家二手车不错,我几个朋友都去那买的,车况价格还不错。听说新墩二手车事故车集中营
为什么感觉58同城上的二手车要比瓜子上的便宜?首先作为瓜子的一个内部人员以及瓜子买家,瓜子卖家,私家车车主的身份回答你这个问题,瓜子二手车的上线标准,只要不是水淹,火烧,伤大梁,年限长,公里数15万公里以上或者车况极差,一般都可以上架。然后初检评估并不会检查的很仔细就上架卖了,然后有顾客看好,销售人员会因为提成帮车主促成交易。相信很多人是冲着15天退车1年保修去的,然而15天退车指的是自己查出车辆有重大事故才给退车,哪里开坏了或者暗病没看出来需要维修,不好意思,自行承担。而然不是还有1年保修吗,,一年保修指的是发动机变速箱保修,注意不包括易损键,注意保额上限2500元,另外,复检的时候八成会让你签免责协议,就是告诉你车的毛病,不给保修,你要买就签免责,出问题和瓜子无关也不给保修,不签免责,不好意思,车不卖了。这就是瓜子大体的交易流程。关于百分之三最低2500的服务费,说白了,车贩子是暗地里挣你钱,瓜子确实不挣差价,是明着告诉你我就挣你2500。瓜子上的大部分是个人车,所以价格都会偏高于市场价格,再加上2500的服务费,加上过户费,其实在瓜子上买车还是高于市场价不少。然而58这些网站一般都是贩子车,事故率和汽车质量远远低于瓜子,虽然价格便宜,但是车源太差,五万的话你可以在瓜子买一个4.5万左右的车,或者带一个真懂车的朋友去二手车市场转转,说不定能买到合适的车,追求车况就去瓜子,求性价比就去二手车市场,如果觉得我说的对您有帮助,右上角小赞点一下,祝您2017轻轻点下赞,天天发大财。
看到网上很多武汉二手车很便宜,不知道真假?骗子占一部分,方法狠多。也有一部分是偷来的。没有手续的,即使有手续你也要去查下,狠可能是假的。反正记住一句话,天上是永远不会掉馅饼的。一分价钱一分货。
武汉二手车为什么那么便宜?因为二手车本来就是以便宜为卖点,不仅仅是武汉,二手车肯定是多多少少有点毛病问题的。
上海的二手车能买吗?那么便宜是真的吗?买不买自己定,谢邀请!
疫情过后武汉二手车会降吗?武汉目前的情形是豪华品牌收车没去年猛了,反而小几万的代步车行情比去年更高了
现在的二手车很新但是很便宜,为什么?这几年二手车的交易相当好,数据显示新车的销量同比在下降,而二手车却有增无减,说明大家买车的观念在发生改变,购车追求的是实用性,性价比;
说到便宜,我觉得有以下几个因素;第一,保值率,很多车型的保值率不是很好,导致一转手掉价很高,现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了,保值率差的估计掉价就更高了,而且越是小众的车型贬值越快,因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦;第二点我觉得跟车况有关,可能有的是事故车,出现过大修,伤到了核心部件,这一类的车看起来很新,但可能会存在安全隐患,一点要注意不能图一时之便宜;还有一类泡水车,每年下大雨都会淹掉很大一批车,经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场,买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定,确保自身的权益;
很多人新车开个两三年就置换,所以流入二手车市场的数量逐渐增加,商家为了成本和利润的考量,可能会适当的降价;
便宜是很有诱惑力,但大家一定要擦亮眼睛哦,买的好就是捡到宝了
武汉的汉西二手车市场靠谱吗?武汉的二手车市场很多,但是水很深,不懂不要轻易下水,我前后一起买过两台二手车,第一辆是09年买的爱丽舍,当时对二手车不是很懂所以最终吃亏上当了,最后发现车子有事故还泡过水,所以11年买的第二台就是找一家专业的汽车鉴定评估公司武汉佳讯天成的占总帮我看的车,到现在车子开了4年多了,没出现任何大问题,车况还是不错,所以建议大家买二手车,还是找懂行的帮你看,免得吃亏上当。
武汉二手车谁知道哪里最便宜?汉口北的瓜子二手车直卖店不错,不是做广告啊,这个真的亲身经历。之前和朋友去看车,看中了两个车都被人定了,后来看中了一个日系车,关注了一个礼拜,第二次去做活动直接少了六千,后来就定了,朋友觉得蛮专业的。主要是评测比较透明,感觉是逼死二手车商的节奏。
有些外地二手车比本地的二手车便宜,这是为什么?二手车基本上是从发达地区往不发达地区流通,因此一般是大城市的价格会比小城市的价格便宜,沿海地区会比偏远地区便宜,这也是为什么很多西部地区的车商会到东部沿海地区去收购二手车回本地销售的原因。
大型的城市由于整体的汽车消费能力较高,汽车更新换代的时间要短于其他城市,流入二手车市场的车源也就更多,车源多的话,其价格竞争也就更激烈,从而价格方面也会更有优势;此外如果你想找的是一些相对较冷门的车型,那这些城市也会比小城市找到的几率更大一些。
为什么有些红旗h5的二手车这么便宜?国产车二手车由于品牌价值问题,保值率一直不是优势,一汽红旗虽说是定位国产高端,也摆脱不了这个命运,但是您说红旗H5二手车便宜,这是不存在的情况,我本身做二手车,每个车型的具体行情还是比较熟悉的。
暂且不说红旗H5二手车保值率如何,现在的问题是市场上一车难求,以济南为例,我们在市场上找不到一台红旗H5二手车,之前有朋友委托我们代找一台,找了好久都没有,后期有一台试驾车,由于是次顶配车型,二手车的售价也相当高,最终放弃。
我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车,普遍价位也在12.5-15万之间,而且车源并不多,1年后的这个保值率,其实也很高了,至少应该和大众、日系同级别车型差距不大,比吉利博瑞这种车型来说,也高了不是一点半点,作为一个国产品牌来说,这个数据已经很不错了。
因此,说红旗H5二手车便宜并不正确,除非是一些特殊车辆被您遇到了,比如事故车、泡水车等,这种情况就要另当别论了,奔驰宝马有这种情况也卖不上高价,H5目前来看二手车还不多,保值率也属于正常范围,当然,车源少与其本身保有量也有很大关系!
二手车也就省点购置税和保险,用了五六年的车还卖那么贵。为什么还有很多人觉得划算?你是说汉兰达吗?一年内二手汉兰达真的是只省了购置税和保险。
基本上一年的二手车,跟新车没什么区别,省不了多少钱,但是像汉兰达这种加价神车,就很划算了。首先,它省了加价的钱,其次省了购置税,保险应该快到期了就不提了,更重要的是,车主肯定被强加了装饰,少侧两三千,多则五六千,这些都不会算到车价里面的。
五六年的二手车贵?不见得吧,看什么车了。
14年的飞度自动挡落地将近10万,现在5年过去,还能卖6万,而且是抢着要,这是因为飞度太保值。
14年的奇瑞瑞麒G6,落地将近20万,对标奥迪A6,车长5米,可调悬架,后排带冰箱,猜猜现在二手车价格多少?不到4万!
同样是5年左右的车,保值率不同,导致价格会差十万八千里。
要说最划算的二手车,当属10年以上的豪华车了,我给你举个例子:
2007年的奥迪Q7,入门版的3.6技术型,当时售价85万多,落地超过100万了,现在价格不到15万!最关键的是,虽然是辆10几年前的二手车,但可是100多万的豪车啊,而且外观比新款好看,出小区保安要不要给你敬礼?回村了村长要不要给你介绍对象?肯定要的呀,档次在那放着呢。如果拿这15万买新车,也就买辆高配思域而已。
还有08年左右的宝马X5,都是落地一百多万的车,而且都是进口,现价只要15万,你没听错,就是15万!全场15万!如果想买dream car比如豪车、跑车之类的车,而又囊中羞涩的话,那些上了年头的二手车绝对会让你热血澎湃!
这就是二手车最诱人的地方,你觉得划算不划算呢?
为何武汉二手车商一听说是同行就不卖了?武汉的二手车市场还是相当不错的,做销售好啊,今天刚看了份报纸上面就写了因为武汉的二手车相对便宜些,全国很多地方的人都来武汉淘二手车再到当地去销售的。
原来几十万的豪车,现在二手车才20万为什么那么便宜?第一:越是豪华车,贬值率越高
人家新车买来的时候要交新车购置税、4S店还要强制你加各种装潢(基本上奔驰、宝马、奥迪的4S店很少直接把裸车卖给你)。下图这个沃尔沃S90,新车价格414800,还不包含新车的购置税。17年买的车,19年卖的时候只有26万多。你算算开2年的车亏了多少钱。
我们还有一个奥迪A7,车主15年就买了,基本上仍在车库里没动,跑了3000公里,当年买过来新车落地接近80了,现在二手车价格48。
第二:品牌保值率太低
例如沃尔沃、凯迪拉克、捷豹,这些品牌的新车打折基本上都是5万起步,甚至能到10万以上。上图那个沃尔沃S90,新车指导价是526300元,实际开票的价格只有414800元,价格优惠了111500元。新车买过来便宜,二手车的价格自然也便宜了。26万多买这种牌子的二手车真的是抄底捡便宜,26万落地价格去买新车,新车价格肯定要在24万多,你还要计算接近2万多的新车购置税。这个价格只能买到奥迪A4L,但是A4L的尺寸要比S90小一寸。
如何看待武汉二手车市场,靠谱吗?疫情过后再作考虑吧
武汉汉西二手车行是不是真的谁买过他们的二手车,看他们的车比较便宜?汉西二手车行就在那里的,我在他们那里购买了个帕萨特1.8T 开了半个月了,还不错,他们 的车有的是赌场抵押,赌场抵押是有手续的,也有漏税的。漏税的也可以套牌,希望他们越做越好。